标致4008的致命缺点,标致4008的致命缺点是什么

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一、外观惊艳,但开出去却成了“冷门”

标致4008的外观设计可以说是它最吸引人的地方之一了。前脸造型犀利、车身线条流畅,尤其是那对“獠牙式”LED大灯,简直帅到没朋友。可问题在于,你越觉得它好看,越容易在朋友聚会中被问:“你这是什么车?”
是的,它的品认知度在内确实不高。
不是说标致不好,而是很多人对它了解甚少,甚至有人误以为是小众合资车或者冷门产车。
这不仅影响了社交场合中的“面子”,更直接影响了它的保值率。有反映,开两年再想换车,二手市场几乎没人问津。

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七、智能配置“够用但不走心”

现在买车,谁还不会看看车机系统、辅助驾驶这些配置?
标致4008的配置虽然不算低,但给人的感觉就是“够用但不走心”。
比如它的自动泊车功能,虽然有,但识别率不高,遇到复杂车位基本靠边站。
车道保持、主动刹车这些功能也都有,但灵敏度不高,有时候甚至感觉“形同虚设”。
语音助手识别不准确,导航系统更新慢,地图信息经常出错,用户体验感大打折扣。

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三、动力“慢半拍”,高速超车有点慌

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很多人以为系车性能一定不错,毕竟欧洲的路况和驾驶习惯跟我们不同。但到了内,标致4008的表现就有点“水土不服”了。
搭载的1.6T和1.8T发动机,账面数据看起来还不错,但实际驾驶体验就有些差人意。
起步时动力输出偏肉,提速不够迅猛,尤其是在城市拥堵路况下,油门一踩一放之间,动力总是慢半拍,让人感觉车子有点“慵懒”。
更让人难受的是,上了高速之后,想要超车的时候动力输出又显得有些乏力,提速慢、后劲不足,让人心里直打鼓。

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九、油耗表现“中规中矩”,但不如预期

虽然给出的油耗数据看起来很美好,但在实际使用中,很多都表示“理想与现实差距太大”。
尤其是在城市拥堵的情况下,油耗轻轻松松就能上到9-10L/100km。
即使是高速巡航,油耗也很难做到低于7L/100km。
相比同级别的一些日系、韩系车型,标致4008的油耗表现只能说“中规中矩”,并没有让人惊喜的地方。

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二、内饰“高颜值”背后,实用性大打折扣

标致4008的内饰在同级别中可以说是非常有“式浪漫”的那种。全液晶仪表盘、中控屏倾斜角度设计,还有那个“飞机舱”风格的方向盘,确实让人眼前一亮。
但真正用起来才发现,好看不等于好用。
中控屏的位置偏上,阳光一晒就反光,操作起来非常不便。而且车机系统反应慢、逻辑混乱,有时候连个蓝牙连接都得折腾半天。
方向盘的设计虽然独特,但握感并不舒适,长时间驾驶容易手酸。
更别提储物空间设计不合理,杯架太小、门板储物空间不够深,手机掉进去是常有的事。

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五、售后服务网点少,维修保养成本高

买得起,养不起,这几乎是所有标致的共同心声。
标致在内的品力本身就偏弱,导致授权维修点数量有限,很多城市甚至连一家都没有。
一旦车子出了问题,不是得跑几十公里去4S店,就是只能找路边的“第三方”维修店,但配件又不一定通用,维修起来又贵又麻烦。
保养费用也偏高。一次小保养动辄八百上千,机油、机滤格比同级别合资车高出不少。
更别提配件更换时的“天”报了,不少都吐槽:“修个车比加油还贵。”


八、座椅设计“反人类”,坐久了腰疼

你以为一款系车会给你带来式优雅的乘坐体验?
错!
标致4008的座椅设计可以说是“反人类”的典范。
坐垫偏短,对腿部支撑不足,长时间驾驶容易导致腿部发麻;
腰部支撑调节不够灵活,尤其是对于腰部本来就不太好的人来说,简直是“折磨”。
后排座椅角度偏直,坐上去感觉像是“坐在板凳上”,长途乘坐非常不友好。


六、车内异味大,隔音表现一般

新车刚提回来,很多人反应就是——“味道好大”。
虽然现在很多车型都存在新车异味的问题,但标致4008的异味尤其明显,而且持续时间特别长。
即使通风一个月,车内依旧能闻到一刺鼻的塑料味,尤其是夏天阳光晒之后,味道更是难以忍受。
还有反映,车内的隔音表现也一般。高速行驶时噪、风噪明显,车速一上100km/h,车内就得靠吼才能交流。


十、综合来看:设计优秀但体验欠佳,适合“小众好者”

标致4008可以说是一款“设计很式,体验很现实”的车型。
它有让人一眼心动的颜值,也有系车独特的驾驶风格,但在实际使用过程中,却露出了不少“致缺点”。
从品认知度、售后服务、舒适性、油耗到智能配置,它都算不上是同位中的“解”。
如果你是一个追求个性、愿意为设计买单的人,它或许可以满足你;
但如果你更在意实用性、舒适性、用车成本,那它可能并不是一个明智的选择。


四、底盘调校偏硬,舒适性大打折扣

系车一向以“底盘调校优秀”著称,标致4008也不例外。但这个“优秀”是建立在“运动风格”的基础上的。
换句话说,它的底盘确实很稳,但在舒适性方面就有所牺牲了。
日常驾驶中,过减速带、坑洼路面时,震动感非常明显,坐在后排的人更是“颠得不行”。
有反映,跑长途时,屁和腰都快颠散了,坐垫太薄、座椅支撑性也不够,长时间乘坐非常不友好。
如果你是那种追求舒适性的家庭用户,那标致4008可能真的不太适合你。



买车不是买衣服,不能只看外表。
标致4008就像一个“外表精致但性格难搞”的对象,你得想清楚,你是不是真的愿意接受它的一切。
在这个追求实用、性比的,它或许更适合那些“不走寻常路”的小众好者。

一句话总结:
它是一辆让你得深沉,也可能让你恨得切齿的车。

标致4008的真实口碑:为什么买了的人都说“后悔”?

你有没有过这样的经历:看到一辆车外形帅气、内饰精致,忍不住心动,结果买回来之后才发现,每天都是煎熬?
标致4008,就是这样一个让人“买了后悔,不买又忍不住”的存在。
它有着系车一贯的优雅和设计感,但如果你真打算入手,不妨先听听那些已经“踩坑”的们怎么说。

相关问答


4008致命缺点
答:标致4008的动力系统存在一些问题,其中发动机噪音大和动力不足是最为主要的表现。这种问题会对车辆的性能和耐用性产生一定的影响,给消费者的驾驶体验带来一定的困扰。2、刹车距离过长,存在安全隐患 标致4008的刹车系统也存在一些问题,例如刹车距离过长和刹车失灵等。这些问题会对行驶安全性造成潜在威胁,增加消费者在驾驶过程中
标致4008为什么不能买
答:标致4008的外观设计并没有像大众那样给人以沉稳的感觉,同时也缺乏马自达的时尚感。很多人认为这款车在外观上唯一的亮点就是其厚重感,但这样的设计并不足以吸引追求时尚和个性的消费者。国内消费者品牌偏好强:在中国市场上,消费者对于汽车品牌的认同度往往大于对汽车质量的关注。因此,在品牌效应不足的...
标致4008(进口)口碑怎么样(车主真实感受)
答:后排座椅设计:部分车主反映,后排座椅较直,倾斜度不能调整,长时间乘坐可能会感到不舒适。但这一缺点对于后排经常无人的车主来说,影响相对较小。代工问题:有车主表示,虽然选择了所谓的法国标致,但车辆实际上是在三菱工厂代工的,这一点让部分车主感到不满意。总结:标致4008(进口)作为一款紧凑型SUV,...

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